产品介绍
自动变速箱控制器TCU是自动变速器控制系统的核心部件,主要由信号处理电路、功率驱动模块等组成,通过CAN总线和ECU、ABS/ESP、BCM等汽车电子单元通讯,控制变速箱实现档位决策、换挡控制、发动机扭矩输出控制、跛行回家、故障诊断等功能。
优势特点
- 基于汽车工业级32位MCU NXP(Freescale)MPC56Xxx/MPC57xx等硬件开发平台,主从芯片或多核架构;
- 软硬件及控制策略设计开发符合ISO26262功能安全要求,内置系统基础芯片SBC用于安全监控;
- 自带基础软件(BSW),配套自动代码生成工具EcoCoder(快速原型开发),支持100%基于模型设计的控制策略开发;
- 完善的系统架构设计以及换挡控制策略;
- 完善的故障诊断算法以及故障模式跛行回家控制;
- 源于北美量产车型变速箱控制技术,通过EMC等可靠性测试验证,满足量产机产品要求;
- 支持基于CCP/XCP的标定工具软件,如INCA,CANape,以及优控自主开发的专业标定工具软件EcoCAL。
应用领域
- 传统车传动系统变速箱控制,包括AT变速箱和AMT变速箱;
档位选择功能、换挡过程控制、驾驶员误操作规避及报警、起步蠕行控制、故障模式跛行功能、故障诊断等。 - 新能源车用自动变速箱控制;
新能源汽车用TCU,除具备传统TCU功能外,还可以实现:混合动力系统档位及模式控制、动力传动系统一体化控制、无离合器换挡控制等。
基本参数
功能/型号 | ET22377B01 |
主控芯片 | Infineon TC377TP:300MHz,Flash 6MB,SRAM 1.1M;支持浮点数运算 |
监控芯片 | SBC:TLF35584 |
供电电源 | DC 12V/24V(9-32V) |
峰值电压 | DC 36V |
接口要求 | Bootlader,CCP协议 |
车载以太网 | 1路10/100Mbps,支持唤醒 |
CAN总线 | 4 路CAN 通讯接口:均支持CANFD 功能,CANA支持任意帧唤醒 |
LIN总线 | 1 路 |
传感器供电输出 | 4 路,DC 5V/150mA/2%精度 |
模拟输入 | 8 路0~5V 电阻型输入 |
PWM输入 | 12路,霍尔型输入,1Hz-30KHz |
高边驱动 | 6路: 2路,额定3A,峰值10A;4路,额定1A,峰值2A; 其中2路可以复用做PWM输出 |
H桥驱动 | 2路,额定10A,最大40A |
防护等级 | IP67 |
接插件 | 121 pin |
尺寸 | 207×150×36mm |