概述
燃料电池又被称作燃料电池发动机，当前主要指氢燃料电池，其控制系统原理与发动机控制类似。通过氢化学反应发电，电量输出给DC-DC Converter，用于车辆驱动电机驱动动力输出，以及给备用电池进行充电。
燃料电池控制系统组成
- 控制系统输入：
氢气高压端压力传感器，氢气进气端压力传感器，氢气进端湿度传感器，氢气进端流量传感器，反应堆温度传感器，氢气传感器，空气流量计，水流量计，电流传感器，电压传感器，电导率传感器。 - 控制系统输出：
氢气电磁阀，氮气电磁阀，尾气电磁阀，负载开关，冷却水泵，冷却风扇，空气压缩机。 - 闭环控制:
冷却风扇，水泵与反应堆温度，空气流量计与空气压缩机，输出电压，电流与氢气进气阀，空气进气阀。 - 控制系统通讯：
通讯与正常的车辆控制系统类似，均为CAN信号的传输。 - 整个控制系统与发动机类似，包含能量闭环控制和热管理闭环控制。能量环为控制气体的进入与反应，热管理环为控制热量，使燃料电池更好的反应。除此之外还包含锂电池的控制，电机控制，DCDC控制等。
